Éconolite en évolution
Fondée en 1933
Les employés sont particulièrement habilités à contribuer à un avenir plus sûr, en créant de vraies solutions qui aideront à améliorer et à sauver la vie des conducteurs.
1933
Commencer par un arrêt
Il y avait moins d’un million de voitures à Los Angeles, mais la congestion et le contrôle du trafic étaient déjà devenus problématiques Arthur Loomis et Charles Chase, propriétaires d’une petite entreprise de jouets et d’éclairage spécialisé, ont rencontré Leo Jennings, un électricien de la ville de Beverly Hills. Jennings a demandé aux partenaires s’ils pouvaient construire un panneau d’arrêt avec un feu rouge clignotant intégré, qui allumerait et éteindrait la lumière en fonction de l’heure de la journée. Les partenaires ont accepté et Jennings a rejoint l’entreprise alors qu’elle créait son premier produit de trafic. L' »Econolite » est né, et le nom reste.
1935
Les automobiles envahissent les routes
La production automobile avait grimpé à plus de 3 millions d’unités et Econolite a été nommé entrepreneur d’installation pour la division des feux de circulation de General Electric (GE).
1937-1939
Vendre, Vendre, Vendre
Econolite est devenu le distributeur permanent de la gamme complète de produits de signalisation routière de GE. Econolite a également commencé à vendre des produits Automatic Signal Corporation à la ville et au comté de Los Angeles, un partenariat qui dure depuis près de 30 ans.
1946
Éclairer l'avenir
Econolite a commencé à créer et à fabriquer des lampes à mouvement animé et des images encadrées. Les lampes/tableaux se composaient d’un abat-jour intérieur et extérieur, à l’intérieur duquel reposait une seule ampoule. Lorsqu’elle est allumée, la chaleur de l’ampoule fait tourner lentement l’abat-jour intérieur, provoquant des changements optiques dans l’image extérieure. Pendant les 25 années suivantes, ces lampes à mouvement sont devenues une décoration d’intérieur populaire.
1948
La fabrication commence
Econolite a commencé à compléter les produits GE et Automatic Signal Company avec leurs propres produits manufacturés, notamment le cadre de signalisation, les boutons-poussoirs pour piétons et les compartiments tMoving on Uperminal.
1950
Monte socialement
Les efforts de vente avaient connu un tel succès qu’Automatic Signal a élargi la distribution d’Econolite pour inclure la Californie, l’Arizona et le Nevada, suivis des territoires de l’Oregon, de Washington et de l’Idaho en 1950. Cette expansion rapide a nécessité un déménagement dans une nouvelle installation de 5 acres et 96 000 pieds carrés sur Bellanca Ave. à Los Angeles.
1957
Chef de file de l'industrie
Econolite a acheté toute la gamme de produits de signalisation routière de GE, y compris le célèbre contrôleur mécanique à temps fixe de type « F ». À cette époque, Econolite était reconnu comme un chef de file dans l’industrie de la circulation pour sa gamme complète de matériel de signalisation routière et d’autres accessoires d’installation nécessaires.
1961
Le globe
Econolite est acquis par Tamar Electronics Industries, Inc., qui appartient à Electro Science Investors. Les investisseurs incluent Jim Ling et Tracy Post. Le symbole de la société Tamar est un globe segmenté encadré par une barre supérieure et inférieure. À partir de ce moment, l’ancien logo Econolite arrondi est progressivement supprimé au profit d’une police simple et futuriste dirigée par le globe Tamar.
1964
Comment l'Ouest a été conquis
KAR-TROL, un distributeur pour Econolite et Automatic Signal, est acheté par Econolite, cimentant ainsi la présence d’Econolite dans 17 états de l’Ouest.
1966
Premiers contrôleurs numériques
L’expansion rapide dans le contrôle électronique du trafic commence avec l’introduction du premier contrôleur à semi-conducteurs, numérique et à temps fixe, et Econolite se prépare à passer à la fabrication de contrôleurs numériques plus avancés et actionnés.
1968
Premiers contrôleurs numériques
Tamar Electronic Industries est d’abord acquise par LTV Ling Altec et devient une « entreprise de qualité » d’Altec. Econolite reste une division de Tamar Electronics. Econolite développe les premiers contrôleurs actionnés numériques avec l’introduction du D-2000 et du D-4000.
1971
Bonjour, comté d'Orange!
Avec des ventes croissantes et un nombre croissant d’employés, Econolite a déménagé à son adresse actuelle à Anaheim, en Californie, en 1971.
1973
Premier contrôleur à microprocesseur
Econolite célèbre 40 ans dans l’industrie du trafic en créant le SEC-8000, le premier contrôleur de trafic basé sur un microprocesseur.
1975
Premier contrôleur TS1 basé sur NEMA
Promouvant fortement l’approche de la National Electrical Manufacturers Association (NEMA), le premier contrôleur de trafic TS1 basé sur NEMA, le SPC-8000, est lancé.
1978
Nouveau propriétaire
Econolite est vendue en tant que société privée à Mike Doyle et Steve Onderdonk, et renommée Econolite Control Products, Inc. Les nouveaux propriétaires réorganisent et rationalisent l’entreprise, la ramenant à la rentabilité dans un délai incroyable de 3 mois.
1979
Lancement des contrôleurs KMC
Econolite lance la gamme de contrôleurs KMC en tant que successeurs des gammes SEC, SPC et EMC.
1982
Premier système artériel en boucle fermée
Cette année marque le début d’une période de percées importantes pour le contrôle des systèmes de circulation avec l’introduction par Econolite du premier système artériel distribué en boucle fermée. Le système en boucle fermée emploie des maîtres artériels sur rue pour contrôler des groupes d’intersections par le biais d’une interconnexion télémétrique, ainsi que l’utilisation de techniques d’appel téléphonique pour communiquer directement avec un ordinateur personnel.
1985
Un accueil chaleureux au Canada
Intersection Monitor fait suite aux systèmes Master Monitor et Central Monitor d’Econolite. Cet appareil permet au système en boucle fermée de surveiller virtuellement n’importe quel contrôleur, quel que soit le fabricant ou le type. Econolite Canada est constituée à Scarborough, en Ontario, pour desservir une base solide de clients Econolite existants auparavant desservis par Canada General Electric. Des bureaux ouvrent en Colombie-Britannique, en Ontario et au Québec, ainsi qu’une usine de fabrication pour fournir des produits et des services aux clients canadiens.
1991-1992
Lancement de l'autoscope
Econolite s’associe à Image Sensing Systems et à l’Université du Minnesota pour créer Autoscope, le premier d’une gamme révolutionnaire de systèmes vidéo de détection de véhicules multi-capteurs, appelés « vision artificielle ».
1996
Le Bélier est libéré
Aries est lancé, établissant la nouvelle norme pour les systèmes de gestion du trafic basés sur Windows.
1997
Tracez le chemin avec des icônes
Econolite, en partenariat stratégique avec Gardner Transportation Systems, introduit un système de contrôle central à grande échelle appelé icônes. Ce nouveau système, utilisant une architecture ouverte et les dernières communications et graphiques du système, répond aux nouvelles directives fédérales en tant que système avancé de gestion des transports (ATMS). Econolite lance également la série de contrôleurs ASC/2S, la prochaine génération de la gamme de contrôleurs ASC/2 et ASC-8000.
1999
Accréditation ISO
Econolite est parmi les premiers du secteur à recevoir son accréditation ISO 9002 de l’AOQC Moody International, Inc.
2000
Nouveau millénaire, nouvelle détection
Econolite se penche sur le nouveau millénaire avec Autoscope Solo Pro, la dernière avancée en matière de détection vidéo. Econolite célèbre également son accréditation ISO 9001, qui est le plus haut niveau de certification requis par l’Organisation internationale de normalisation.
2002
L'équipe Econolite est formée
L’équipe Econolite, société d’ingénierie et de maintenance de la circulation, est créée. Grâce à un partenariat avec TrafficWerks, Econolite présente DCMS, un produit qui permet de récupérer et de gérer les données de trafic en temps réel. Econolite acquiert également AECOM Systems Integration Group, qui ajoute à la fois PYRAMIDS et OASIS à la gamme de produits Systems.
2003
Joyeux 70e anniversaire!
Le 70e anniversaire d’Econolite est célébré avec une gamme améliorée de produits Autoscope, notamment l’Autoscope 2020, l’Autoscope RackVision et la nouvelle fonction de configuration automatique de la caméra Autoscope Wizard. Econolite reçoit également son accréditation 9001:2000 de l’AOQC Moody International, Inc. en tant que mise à jour des normes précédentes.
2005
Econolite dans le monde
Avec une présence nouvellement élargie en Amérique du Sud, Econolite International est formé et fier d’annoncer une représentation et une distribution dans plus de 30 pays à travers le monde.
2006
Le groupe Econolite, Inc. Famille
Econolite Group, Inc. est formé en tant que société d’exploitation qui comprend Econolite, California Chassis, Team Econolite, Arroyo Holdings de Mexico, et Econolite International et Econolite Canada. En juillet, Safetran Traffic Systems, Inc. rejoint la famille de sociétés Econolite Group, Inc.
2009
Création d'Aegis ITS
Aegis ITS® a été créé, initialement en tant que groupe de solutions de services. L’équipe Econolite a été intégrée à Aegis ITS® quelques années plus tard, élargissant les offres de cette marque pour inclure la maintenance, l’ingénierie, l’installation et l’intégration.
2013
Célébration des 80 ans
Econolite célèbre son 80e anniversaire avec l’introduction du contrôleur de trafic Cobalt ATC, qui utilise un écran tactile et une interface graphique de pointe pour offrir une facilité d’utilisation sans précédent, ainsi qu’une toute nouvelle application mobile.
2016
Des capteurs pour chaque scénario
Econolite élargit son offre de capteurs pour inclure de nouvelles solutions terrestres et radar, ainsi que la meilleure technologie de détection vidéo de sa catégorie.
2017
Présentation d'EOS
Econolite présente la nouvelle solution logicielle révolutionnaire de contrôleur ATC, EOS.
2020
Sauver des vies grâce à une mobilité améliorée
Les solutions de système de transport intelligent (ITS) d’Econolite réduisent les embouteillages, offrent une mobilité plus sûre et améliorent la qualité de vie. Alors que nous continuons d’avancer en ces temps sans précédent, Econolite reste engagé dans l’avancement des véhicules connectés et autonomes, des villes intelligentes et de la cybersécurité. Plus d’histoire à faire…
Produit Legal
Contrôleurs
170E (Retraité 2016)
ASC/8000 (retraité vers les années 1990)
ASC/2M (Retraité 2017)
ASC/2S (Retraité 2008)
ASC/3-2070 (Retraité vers 2019)
CBD 6000/8000 (retiré 2005)
Série D (retraité vers les années 1970)
Série KMC (retiré vers les années 1980)
Oasis (retraité vers 2013)
Type F (retraité vers les années 1970)
Capteurs
AccuScan 600C / 1000C (retiré 2021)
AccuScan 400/500 (retiré 2021)
Panneau d'interface (retraité en 2021)
AccuScan TMIB (retraité en 2021)
AccuScan TMIB2 (retraité en 2021)
Autoscope AIS Color (retiré en 2018)
Autoscope AIS-IV (retraité en 2018)
Autoscope Duo (Retraité 2018)
Autoscope Encore (retraité en 2018)
Autoscope Tap (retraité en 2018)
Astuce Autoscope (retiré 2018)
Autoscope Solo Terra (Retraité 2014)
Systèmes
Aries (Retraité 2016)
DCMS (retraité vers 2007)
DCMS2 (retraité vers 2012)
Centracs DCMS (retraité en 2019)
Icons (Retraité 2012)
Pyramids (Retraité 2012)
TransLink32 (retraité vers 2007)
Divers
Système de boîte d'appel radio (retraité vers les années 1970)
Nouveautés Motion Lampes
(Retired Circa 1967)
Impressions d'art en sérigraphie
(Retired Circa 1967)
Modem 56K (retiré en 2019)
